新一轮的台风即将来袭，又是一轮降雨。在这个暴雨频频的夏季，车主们应该如何应对城市内涝季？

1.出行看预警 

别以为萧敬腾不来就是大晴天。每次出门之前，你应该至少看一眼气象台是否发出了暴雨预警。

暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，红色暴雨预警信号为最高级。

7·21北京特大暴雨期间，全市平均降雨量170毫米，房山、平谷和顺义平均雨量均在200毫米以上，降雨量在100毫米以上的面积占北京总面积的86\%以上。鉴于目前天朝各地区不给力的排水设施，当遇见橙色及以上预警时就尽量别开车了，排山倒海的活还是交给能水陆两栖的货吧，带艘皮划艇也行啊。

2.减速慢行

如果你执意在雨天行车或行驶中突遇暴雨，一定要减速慢行。雨天路面湿滑，一方面容易造成制动距离变长，另一方面也容易引起车辆打滑，在雨中的高速公路行驶，轮胎与地面之间会形成一层水膜。当汽车时速达到80公里以上，水膜会将轮胎与地面完全隔开，轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行，也就是传说中的水滑，稍有不慎就会导致车辆失控，这时候任何主动安全配置都救不了，因为轮胎没有抓地力。

另外，车主应注意与前车的距离，防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故及因行人和其他机动车辆突然窜出，来不及判断而产生的碰撞事故。

3.谨慎超车，切忌猛打方向

雨天道路状况较差，车窗上的雨滴也容易造成盲点，并线超车极易发生侧滑事故，尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向盘就容易打滑，引起剐蹭、侧翻事故等。

所以雨天行车，最好不要肆意超车、并线，不要命的请去赛道，那人少车少，还有缓冲。一旦在路上失控也别试着救车，越救越不可控。

4.切忌冒然驶进水坑

如果遇水坑建议不要冒然驶进，大不了就绕道，千万别逞能。很多车主认为自己开的是越野车就无所惧，一脚油往里猛冲，看看下面的视频吧，暴雨面前大卡车都弱爆了。

如果爱车不幸掉水坑怎么办？

5.低挡慢行

如果一个不小心马失前蹄，前后轮已有一只或多只陷入水坑，怎么办？这种情况，一定要马上换低速挡，（手动挡车辆可使用一档或二档；自动挡则可以轻踩油门，或将档位置于“1”）稳住油门低速直行，一口气通过。

6.如进水熄火，切忌再次启动

如果遇上了深坑，车辆突然熄火，千万不要再次打火，此时打火保险公司也不会赔偿。首先应立即下车检查车辆进水情况，并及时呼叫道路救援（或发动群众帮忙），第一时间将车从水中拉出。

如果发动机进水，在将车辆拖出后更不能再次点火，而是尽快送到维修厂进行拆洗，情况严重的，还要更换发动机。

如果车辆进入深水区该怎么办？

7.马上解安全带、落锁

如果车辆掉进了深水区，水已经淹没了半个车身，或者水位还在不停上涨的话怎么办？或是遇见大水，水位迅速上涨，怎么办？

跑！快跑！马上跑！

如果遇见这种情况，不要呆坐着大喊大叫，打电话都没用，别以为汽车就是保险箱。马上解开安全带、降车窗逃吧。

命可比车重要的多，车泡水了后期保险公司还能赔付呢，命没了赔多少钱也白扯了，千万别舍命不舍财。

8.破窗逃生

如果你没有在第一时间解开安全带、打开电子中控锁，那么你将无法通过按动按钮将车窗、车门打开。此时还有逃生的机会，就是破窗逃出。

用安全锤是比较熟知的，此外还有个非常实用的小东东，叫破窗器，既方便携带（可当钥匙扣），又非常实用（破窗效果惊人），某宝上卖的非常多，纯进口的也没几个钱。

但是，如果你不是个有先见之明的人，车内并没有小安全锤什么的，那么等待你的很可能是一场悲剧...别急，告诉你另外一种破窗方法，用头枕。但头枕拆不是用来猛砸侧车窗，而是撬！

大部分车窗都贴有车膜，特别结实，建议用头枕的金属柱插进玻璃与门缝之间，使劲将车窗撬开。

（来源：中国新闻周刊）